Trať Ústí nad Labem – Cheb

Kompletní úsek z Ústí nad Labem do Chebu. Nově jsem svůj celek tratí z původního názvu „Trat 140“ přejmenoval na název „Podkrušnohorská Magistrála“. Lokální trať z Karlových Varů do Johanngeorgenstadtu byla oddělena od hlavní trati Ústí n.L. – Cheb a je to zcela samostatná trať. Abych ulehčil náročnost pro slabší počítače, přidal jsem dva kratší rozdělené úseky „Ústí nad Labem – Kadaň Prunéřov a Chomutov – Cheb“.
Veškeré informace na instalaci naleznete v přiloženém readme.

Trať je poskytována naprosto zdarma, ale pokud by někdo chtěl dobrovolně ze své vlastní vůle přispět na tuto tvorbu, tak budu velmi rád a předem Vám velice za to děkuji. Zde je odkaz na DONATE

Podkrušnohorská_Magistrála – Ústí nad Labem – Cheb ZDE

Podkrušnohorská_Magistrála – Chomutov – Cheb ZDE

Podkrušnohorská_Magistrála – Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt ZDE

Podkrušnohorská_Magistrála – Ústí nad Labem – Kadaň Prunéřov ZDE

Trať Retro Fiktivka

Pro milovníky lokálek a retro dob si nyní můžete stáhnout trať Retro Fiktivku od Vojtyka. Trať je dlouhá 47 km (na zbytku se pracuje).

Trať je inspirována československými tratěmi avšak úseky jsou smyšlené.

Balíček obsahuje trať a vlastní objekty k trati.

Trať můžete stahovat zde.

Video z trati zde.

Aktualizace 1.1

  • oprava chyb návěstidel a přejezdů

ČD Bdmteeo

Vozy Bdmteeo294 a Bdmteeo296 jsou řada patrových velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah.

Vozy ČD Bdmteeo296 disponují i funkční TB0, ale je zapotřebí mít v soupravě lokomotivu která tyto systémy podporuje.

V balíku se nachází:

  • ČD Bdmteeo294 103-6
  • ČD Bdmteeo294 119-2
  • ČD Bdmteeo296 136-6

Veškeré potřebné informace naleznete v přibaleném README.

Vozy jsou dostupné jak na DLS tak i ZDE

Velké díky patří všem, kteří se na tomto jakkoliv podíleli, jmenovitě – Vítek Chudlařský, Dominik Chaloupka, Adam Havrda, Adam Rajch, David Beneš a další, na které jsem určitě zapomněl.

fix v.1 – opraveny drobné vizuální chyby na modelu
fix v.2 – opravená nedotáčivost podvozků

Trať 210 – Posázavský pacifik (Praha-Braník – Čerčany)

Společně s Jardou Küfnerem pro Vás již několik let připravujeme trať 210. Trať je velmi známá v místním folklóru a protíná velmi oblíbenou trampskou oblast Posázaví.

Obrovské množství informací o trati, včetně historie a zajímavostí každé zastávky, stanice a lokality se nachází zde (pacifikem.cz)

Nachází se zde několik úseků, které bychom v budoucnu chtěli značně vylepšit.

Balík obsahuje trať a vlastní modely k trati. Obsahuje také balík 3D vegetace od Hekla. Ke správnému fungování je potřeba taktéž mít denní dobu od Armstrong Powerhouse – AP denní doba

Trať v úseku Praha-Braník – Čerčany je ke stažení zde

Kompletní seznam objektů zde.

RailWorks DLS – Jednoduché stahování doplňků

Na stránkách dls.rw.jachyhm.cz byla zveřejněna beta verze programu RailWorks DLS, který má za úkol zjednodušit stahování a distribuci objektů potřebných k různým tratím. Stačí pouze program spustit a ten si poté sám vyhledá nainstalované tratě a chybějící doplňky k těmto tratím. Pokud jsou k dispozici na serveru, tak už je stačí pouze stisknutím tlačítka stáhnout a uživatel má trať kompletní.

Pokračovat ve čtení „RailWorks DLS – Jednoduché stahování doplňků“

Třetí verze trati 292

Po asi 650 hodinách tvorby byla uvolněna ke stažení již třetí verze této trati. V této verzi najdete dokončený úsek mezi Hanušovicemi a Horní Lipovou což je asi 27km, nebo také téměř 54 minut jízdy. Od stanice Branná je použit jiný, lepší styl stavby na který bude celá trať postupně přestavěna. Nově byly doplněny originální modely staničních budov, jejichž jsem (s vyjímkou staniční budovy Hanušovice) autorem. Trať obsahuje jak free roam, tak standardní scénáře. V trati se snažím napodobit období kolem roku 2008, což byla éra Bert 749, Dunihlavů 831, ale i pomalu nastupujicích Brejlovců 754 a rakví 843.

Pokračovat ve čtení „Třetí verze trati 292“